Logistikauudised artiklid kategooriast Arvamused

SEB finantsturgude riskikonsultant Erik Laur.

27.10.26, 17:20

Riskikonsultant: naftaturg ootab uut lööki, sõjahirm peegeldub hinnas

23.10.26, 13:42

Nefabi müügijuht: odav pakend võib osutuda kõige kallimaks valikuks

Citadele panga ökonomist Aleksandras Izgorodinas.

09.10.26, 11:34

Ökonomist: G7 plaan annab Euroopale aega, kuid ei lahenda diislikütuse probleemi

“Kui maksupoliitika paneb inimesed ja ettevõtted oma ostud mujale viima, võib riik Exceli tabelis maksumäära võita, aga päriselus maksutulu kaotada,” kirjutab poliitik ja ettevõtja Einar Vallbaum.

05.10.26, 13:01

Einar Vallbaum: kütuse hind ja mänguteooria õppetund minister Ligile

Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure

30.09.26, 13:23

Andri Simo: USA diislikeelu suurim Euroopa ohver oleks Prantsusmaa, Baltikumis Läti

PhD Tiit Tammemägi on Eesti logistikuid koolitanud Incotermsi teemal juba terve Eesti taasiseseisvuse aja jooksul.

22.09.26, 11:43

Tiit Tammemägi: kaubandussõjad ja kriisid tõstavad 90aastase Incotermsi taas hinda

Kasvav remondivõlg tähendab, et üha suurem osa teedevõrgust liigub seisundisse, kus tavapärasest säilitusremondist enam ei piisa ning vajalikuks muutuvad mahukamad ja kulukamad tööd, kirjeldab Tarmo Trei praegust olukorda.

10.09.26, 10:54

Tarmo Trei: riigile on kõige kallim tee, mis jääb õigel ajal remontimata

08.09.26, 11:59

Aleksander Bankiir: Eesti peab teenima raha ka logistikateenustelt, mis Eestit ei puuduta

01.09.26, 16:36

Indrek Halliste: uus omanik toob Hansabussi kaudu Baltikumi Põhjamaade bussitarkust

Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi.

21.08.26, 12:10

Topeltlöök kütuseturule: Venemaa kriis ja Iraani sõda tõstavad diislikütuse hinda veelgi

Selleks, et turumuutustega toime tulla, peavad hankeprotsessid olema standardiseeritud, tarnijajuhtimine peab olema läbipaistev ja töövood peavad olema selged, rõhutab Merleen Paves.

21.08.26, 11:15

Kulude kärpimisest enam üksi ei piisa, konkurentsivõime päästab tarneahel

Elke Tallinna Mustakivi ja Mustamäe esinduste tegevjuht Raido Rosenfeld.

10.08.26, 14:01

Eesti autoturu uus väljakutse: ostja on tagasi, aga autot ei pruugi kohe võtta olla

Eesti Pandipakendi tegevjuht Kaupo Karba.

06.08.26, 12:03

Kas korduskasutatav pakend on ikka keskkonnale parim? Uuring kinnitab, et mitte alati

DPD Eesti tegevjuht ja ELEA nõukogu esimees Remo Kirss.

06.08.26, 10:45

Remo Kirss: riik peab väljaspool pealinna elu säilitamiseks investeerima ühendustesse

31.07.26, 13:04

Ökonomist: põhjanaabri ootamatu tõus annab uue lootuse Eesti eksportijatele

Kõigis kolmes Balti riigis kiiresti arenev kaitsetööstus toodab raskeid kaupu ning vajab raskeveotaristut. Raudtee, mis tugevdab heidutust, tugevdab ühtlasi ka selle taga seisvat tööstust, kirjutab Läti finantsstrateeg Pēteris Celms.

27.07.26, 11:26

Läti finantsstrateeg: Rail Balticat pole vaja rongide, vaid tööstuse pärast

Häired tarneahelatesse on muutunud riskiks, mille ärahoidmiseks ei saa ettevõtted ise tihti midagi teha, hoiatab Swedbanki tööstusodakonna juht Raul Kirsimäe.

10.07.26, 10:00

Raul Kirsimäe: tarneahelate katkestus ei ole enam erand, vaid äririsk

Digilogistika Keskuse arendusjuht Antoon van Rens

15.06.26, 17:00

eCMR ja eFTI: üks eesmärk, erinevad ülesanded. Mis on mis?

Toonane Omniva pakiäri valdkonna juht Andre Veskimeister 2020. aasta Pärnu tarneahelakonvrentsil.

09.06.26, 07:30

Andre Veskimeister: Omniva erastamine raputab pakiturgu rohkem kui Läti Posti tulek

Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?

Toiduainete logistika peab toimima väga täpses rütmis, sest suurte Skandinaavia jaekettide tarneahelad on üles ehitatud minutipealsele planeerimisele, selgitab Sirje Potisepp.

25.05.26, 18:27

Sirje Potisepp: Tallinki lahkumine Paldiski–Kapellskäri liinilt on toidutööstustele suur murekoht

09.04.26, 12:38

Lähis-Ida konflikt annab biogaasile võimaluse voolata transpordisektorisse

Riik soovib ennetada keskkonnariske, kuid loob samal ajal ettevõtjatele õigusselgusetu ja ebaproportsionaalse vastutusriski, ütlevad Norman Aas ja Britta Retel.

26.03.26, 08:45

Vandeadvokaadid: uues seaduses peitub 200 000-eurose trahvi risk suure keskkonnaohuga käitistele

“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.

24.03.26, 09:49

Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav

Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?

11.03.26, 11:09

Mart Kägu: vähemalt üks Euroopa majanduse veduritest sõidab raudteel

Logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm.

04.03.26, 15:16

Logistikauudiste juht: Eesti ühistransport kui vastuolude etalon

IIZI reisikindlustuse tootejuht Pille Plees.

04.03.26, 11:19

Lähis-Ida kriis pani reisikindlustuse proovile: kes aitab ja millal?

18.02.26, 10:44

Remo Kirss: logistikaettevõtetel pole enam võimalik kasvavaid kulusid kliendile edasi kanda

11.02.26, 16:17

Sebe juht: ühistranspordireformi asemel on oodata ühistranspordisegadust

10.02.26, 13:00

MKMi turisminõunik: lennuühenduste arendamisel on majanduslik mõju kogu ühiskonnale

03.02.26, 14:18

Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile

29.01.26, 12:49

Kokku varisenud Eesti autoturul toimub suur test

Logistikakspert Janek Saareoksa hinnangul on logistikasektori põhi saavutatud ja enam hullemaks minna ei saa.

28.01.26, 12:41

Janek Saareoks: logistikasektoril on põhi käes, hullemaks vaevalt enam läheb

Ka praegu, mil leiti küll lisaraha teede arendamiseks ehk uute lõikude väljaehitamiseks, pole raha piisavalt rigiteede säilitamiseks, teede seisukord halveneb kiiresti, muretseb Tarmo Trei.

19.01.26, 12:23

Tarmo Trei: taristuehituses optimismi jagub, vaja on pikaajalist ja stabiilset plaani

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaanalüütik Mario Lambing.

09.01.26, 13:06

MKMi analüütik: kaupade ekspordi kasvu vedas novembris reeksport

Auto Bassadone OÜ tegevjuht Veiko Karu. Foto: Andras Kralla, Äripäev/Scanpix Baltics.

02.01.26, 10:59

Auto Bassadone juht: 2026. aasta toob autoturule kasvu, kui maksujutt vaibub

19.12.25, 11:18

Mida tähendab Euroopa Liidu regulatsioonimuutus Eesti autoturule?

“B2B kinnisvaraturg Baltikumis ei ole homogeenne, vaid koosneb kolmest teineteist täienevast ökosüsteemist, millest igaühel on oma kliendiprofiilid ja ootused,” kirjutab Sirin Developmenti projektijuht Genert Gritsai.

08.12.25, 10:49

Genert Gritsai: Balti logistikakinnisvaraturg on ükssama? Vale puha

“2026. aasta lähenedes peaks iga Eesti ettevõtja, kes liigutab kaupu üle piiri, selgelt teadvustama, et uued euroreeglid ja maksud muudavad transpordi kogu ahela kokkuvõttes kallimaks,” kirjutab Via 3L-i juht Urmas Uudemets.

05.12.25, 09:52

Logistikafirma juht: euroreeglid muudavad kaubaveo kallimaks, aga leidub ka vastumürki

Hinnad tõusevad juba jaanuaris

18.11.25, 11:43

Kui biogaas kohtub elektriga, sünnib uue põlvkonna kütus

Keskkonnainvesteeringute Keskuse (KIK) energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.

12.11.25, 10:11

Kristjan Kalda: roheenergia transpordis ei ole luksus, vaid julgeolekumeede

04.11.25, 10:11

Remo Kirss: odaval teenusel võivad olla karmid tagajärjed

“Seni on valdkonna osapooltega arutatud süsteemi, kus transpordiamet annaks ettevõtetele pikemate autorongide kasutamiseks erilubasid. Leidub vähemalt kaks põhjust, miks see ei ole kõige mõistlikum lahendus,” märgib logistikaettevõtte Via 3L juht Urmas Uudemets.

31.10.25, 13:09

Urmas Uudemets: neist detailidest sõltub, kas pikemate autorongide lubamisest sünnib päriselt kasu

Europcar Eesti juhatuse liige Argo Rebane.

16.10.25, 13:11

Europcar Eesti juht: Via Baltica ei tohi jääda ohtlikuks külavaheteeks

“Kuna Tallinna kesklinna kõnniteedel sõidavad erinevates suundades jalakäijatest mitu korda kiiremini jalgrattad, elektrijalgrattad ja -tõukerattad, mopeedid ning tasakaaluliikurid, siis minu hinnangul ei ole need enam ammu jalakäijale ohutud,” märgib majandusanalüütik Tõnu Mertsina.

14.10.25, 11:18

Tõnu Mertsina: pealinna püsiv küsimus – kuidas vähendada autode hulka?

Digilogistika Keskluse arendusjuht Antoon van Rens.

03.10.25, 11:40

Antoon van Rens: digitaliseerimine päästab Eesti logistilisest tupikust

E-veoselehe andmevahetusteenusega liidestamiste toetusmeede on edukalt lõppenud

11.09.25, 15:29

Eesti Panga ökonomist: väliskaubandus elavnes kaitsetollidest hoolimata

08.09.25, 10:02

Remo Kirss: pakiveoturul põleb raha, turuosaliste ring ähvardab koomale tõmbuda

04.09.25, 09:50

Kitsing: Transpordifirmade kogukäive langes aasta alguses veelgi

03.09.25, 09:24

Raamat: Eesti bussinduses valitseb vaikus enne rohe- ja rahatormi