Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav

Logistikafirma Via 3L juhi Urmas Uudemetsa sõnul tõstavad Iraani sõja tõttu kerkivad nafta- ja gaasihinnad vältimatult kulusid nii tootmises kui transpordis, mis tähendab mõne kuu pärast peaaegu kõigi toodete ja teenuste hinnatõusu. Küll aga oleks mõningane võimalik leevendus Eestis 1. mail jõustuva diislikütuse aktsiisitõusu ärajätmine.

Aasta 2025 oli logistikasektori jaoks märgiline ja eristuv eeskätt oma ettearvamatuse ja sündmusterohkuse tõttu. Alanud 2026. aasta tõotab tulla aga kui uuenevate reeglite ja tehnoloogilise küpsuse aasta, kirjutab logistikaekspert Janek Saareoks äsja ilmunud logistika konkurentsiraportis.

Tootjate, logistikafirmade ning hulgi- ja jaefirmade koostöös on peidus mitmeid efektiivsusvõimalusi, kuid mitte ükski neist ei realiseeru enne, kui turg ei konsolideeru või ahela erinevad osad ei hakka sisuliselt koostööd tegema, sõnab logistikaettevõtte Via 3L juht Urmas Uudemets.

Logistikafirma Via 3Li seni kolmeliikmeline juhatus laienes, liitus Tarmo Anier.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.