Tallinna Sadam kasvatas kolmandas kvartalis kasumit ligi 11 protsenti, kuid aasta esimese üheksa kuu kokkuvõttes on ettevõtte kasum mullusest ligi viiendiku võrra väiksem.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • miks jäi Tallinna Sadama üheksa kuu kasum mullusele selgelt alla, kuigi kolmas kvartal oli tugev;
  • kuidas kommenteeris Valdo Kalm kruiisiäri, parvlaevade ja Botnica rolli ettevõtte tänavustes tulemustes.
Kuigi kolmas kvartal kujunes Tallinna Sadamale edukaks, on üheksa kuu tulemused mullusest nõrgemad.

Seotud lood

Uudised
  • 09.10.26, 10:41
Tallinna Sadama kaubamaht kahanes, reisijate arv pöördus kasvule
Tallinna Sadama kaubamaht vähenes kolmandas kvartalis 3,3 protsenti, kuid reisijate arv kasvas 2,1 protsenti. Suurima tõusu tegid kruiisireisijad ja Stockholmi liin, samas kui kaubavedu pidurdas vedel- ja puistlasti vähenemine.
Uudised
  • 19.08.26, 10:07
Valdo Kalm lahkub ametist, Tallinna Sadam hakkas uut juhti otsima
Tallinna Sadama nõukogu kuulutab seoses senise juhatuse esimehe ametiaja lõppemisega välja ettevõte uue juhatuse esimehe leidmiseks avaliku konkursi, mille viib läbi värbamisagentuur Tripod Grupp.
Uudised
  • 10.08.26, 11:49
Tallinna Sadama kasum kukkus pea 60 protsenti
Tallinna Sadama teise kvartali kasum kukkus aastaga pea 60 protsenti 1,4 miljoni euroni, ehkki müügitulu kasvas veidi üle 5 protsendi 31 miljoni euroni.
Intervjuu
  • 11.09.26, 13:23
Ando Leppiman: Pakrineeme „kriisisadam“ ei pea lihtsalt järgmist kriisi ootama
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Pakrineeme haalamiskai rajati piirkonna gaasivarustuskindluse tagamiseks, kuid kasutama hakati hoopis Inkoo sadamat Soomes. Et aga Eestis tehtud miljonitesse ulatuv investeering ei jääks lihtsalt järgmist kriisi ootama, otsustas kai üle võtnud Eesti Varude Keskus teha lisainvesteeringuid, et seda saaksid kasutada ka igapäevaselt gaasiäri ajavad ettevõtted.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele