Riskikonsultant: naftaturg ootab uut lööki, sõjahirm peegeldub hinnas

Tarnehäired ja valitsuste sekkumine kütusehindade reguleerimiseks põhjustavad kogu Euroopas bensiini ja diislikütuse hindade järsku kõikumist ajal, kui rafineeritud naftatoodete pakkumise nappus on jõudnud kriitilisele tasemele, nendib Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi.

Kui USA teeb teoks kaalumisel oleva diislikütuse ekspordikeelu, saaks valusamalt pihta Läti ja Leedu, kelle import USA-st kasvas Iraani sõja ajal. Eesti ettevõtjad tunneksid mõju kõrgemate hindade kaudu, mistõttu tasub USA-st tulevatel signaalidel silma peal hoida ja ette planeerida, kirjutab Citadele äripanganduse juht Andri Simo.

USA diisliekspordi piiramine võib liitrihinna kergitada seninägematutesse kõrgustesse.

USA-Iraani 60-päevane vaherahu lõppes eelmisel nädalal ning seda ei pikendatud. Laevaliiklus Hormuzi lahes on taaskord aeglustunud, lisaks on suure tühimiku globaalsel kütuseturul tekitanud Ukraina rünnakud Venemaa rafineerimistehastele. Kokkuvõtlikult tähendab see aga vaid üht: diislikütuse hind tõuseb veelgi, nendib Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi.

Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.