Roheenergia ei ole vaid üks tehnoloogia, vaid paljude lahenduste koosmõju – süsteem, kus tuul ja päike annavad elektri, biogaas ja süsinik annavad tooraine ning nende ühendamisel sünnib tõeliselt ringne energiamajandus, kirjutab European Energy Eesti projektiarendaja Ole Rasmussen.
Kui biogaas kohtub elektriga, sünnib uue põlvkonna kütus
Rohetehnoloogiaid on maailmas erinevaid – alates päikese ja tuule lõputust energiast kuni biogaasini, mida saab puhastada biometaaniks. Roheenergia ei ole vaid üks tehnoloogia, vaid paljude lahenduste koosmõju – süsteem, kus tuul ja päike annavad elektri, biogaas ja süsinik annavad tooraine ning nende ühendamisel sünnib tõeliselt ringne energiamajandus.

Seotud lood

Arvamused
  • 12.11.25, 10:11
Kristjan Kalda: roheenergia transpordis ei ole luksus, vaid julgeolekumeede
Transpordisektoris seisame silmitsi probleemidega, mille lahendamiseks võivad alternatiivsed energiaallikad osutuda mitte luksuseks, vaid hädavajalikuks, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.
Uudised
  • 22.05.25, 11:05
Laevade ümberehitustoetuse esimene taotlusvoor on avatud
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avas taotlusvooru, millega toetatakse laevandusettevõtteid laevade ümberehitamisel energiasäästlikumaks. Taotlust saavad küsida kõik laevafirmad ja ehkki dokkide arv ümberehitustöödeks on Eestis piiratud, saab paljud tööd ära teha ka lihtsalt kai ääres. Näiteks Muuga sadam on valmis kaikohti pakkuma mitmeteks kuudeks.
Uudised
  • 21.05.24, 08:21
Rohekütuste laialdasem kasutuselevõtt transpordis vajab suuremat teavitustööd
Riigi tegevusvarude eest vastutav AS Eesti Varude Keskus kaardistas Eesti elanike suhtumist sõidukites kasutavatesse keskkonnasõbralikesse transpordikütustesse (rohediisel ja bioetanool).
Arvamused
  • 12.11.25, 10:11
Kristjan Kalda: roheenergia transpordis ei ole luksus, vaid julgeolekumeede
Transpordisektoris seisame silmitsi probleemidega, mille lahendamiseks võivad alternatiivsed energiaallikad osutuda mitte luksuseks, vaid hädavajalikuks, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele