14.10.25, 11:18

Tõnu Mertsina: pealinna püsiv küsimus – kuidas vähendada autode hulka?

Ma ootan, et Tallinna linnaisad otsiksid lahendusi, mis muudaksid ühistranspordiga tööle jõudmise mugavamaks ning aitaks piirata autode kasutamist, kirjutab Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.

Tõnu Mertsina

Kokkuvõtet koostab tehisarusüsteem, mitte inimene. Tehisaru võib teha vigu, seepärast soovitame alati tutvuda originaaltekstidega, millele on vastuse juures viidatud. Äripäeva toimetus ei kontrolli tehisaru antavaid vastuseid, kuid võib neid vaadata hiljem, et teenust arendada. Ootame kasutajate tagasisidet aadressil [email protected].

“Kuna Tallinna kesklinna kõnniteedel sõidavad erinevates suundades jalakäijatest mitu korda kiiremini jalgrattad, elektrijalgrattad ja -tõukerattad, mopeedid ning tasakaaluliikurid, siis minu hinnangul ei ole need enam ammu jalakäijale ohutud,” märgib majandusanalüütik Tõnu Mertsina.

“Kuna Tallinna kesklinna kõnniteedel sõidavad erinevates suundades jalakäijatest mitu korda kiiremini jalgrattad, elektrijalgrattad ja -tõukerattad, mopeedid ning tasakaaluliikurid, siis minu hinnangul ei ole need enam ammu jalakäijale ohutud,” märgib majandusanalüütik Tõnu Mertsina.
Foto: Andras Kralla

Kohalikud valimised pakuvad iga nelja aasta tagant huvitava võimaluse mõelda ja rääkida rohkem kaasa probleemides, mida oma kodupiirkonnas igapäevaselt näeme. Tallinna elanikuna tean, et meie pealinnal on areneva linnaruumina kahtlemata mitmeid väljakutseid.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Uudised

07.10.25, 17:01

Pagaripoiste postisõda linnaga venib. “Ootame ja nutame.”

Pealinnas Vana-Lõuna tänaval Pagaripoiste kohviku ette ilmunud ja parkimist takistavate postide murele hakkas paistma lahendus, aga siis kadus ikkagi ära.

Saated

18.09.25, 14:20

Pagariäri veab parkimiskorralduse pärast linnaga vägikaigast: veerand käibest on juba läinud

Veerennis Vana-Lõuna tänaval asuvat tuntud toidutootja Pagaripoisid on viimase nädalaga kaotanud enam kui veerandiku käibest, sest Tallinna transpordiamet paigaldas ettevõttega kooskõlastamata nende maja ette postid.

Arvamused

03.09.25, 09:24

Raamat: Eesti bussinduses valitseb vaikus enne rohe- ja rahatormi

Riik pani kunagise tasuta ühistranspordi gambiidiga enda alla tiksuma viitsütikuga pommi, sest tulevastel aastatel kasvab vajadus leida lisaraha tõusvate ühistranspordi dotatsioonide maksmiseks hüppeliselt, kirjutab SEBE AS juhatuse liige Mart Raamat.

Uudised

12.08.25, 15:24

Tallinna parkimisteenust hakkab sügisest osutama EuroPark

Tallinna linnas hakkab alates 2. septembrist 2025 avalikku tasulist parkimisteenust pakkuma senise ASi Ühisteenused asemel OÜ EuroPark Estonia. Teenusepakkuja vahetus on tehniline ning ei too kaasa muudatusi parkimise põhimõtetes ega hinnakirjades.

Sisuturundus

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.