Remo Kirss: logistikaettevõtetel pole enam võimalik kasvavaid kulusid kliendile edasi kanda

Aasta 2025 oli logistikasektori jaoks märgiline ja eristuv eeskätt oma ettearvamatuse ja sündmusterohkuse tõttu. Alanud 2026. aasta tõotab tulla aga kui uuenevate reeglite ja tehnoloogilise küpsuse aasta, kirjutab logistikaekspert Janek Saareoks äsja ilmunud logistika konkurentsiraportis.

DPD Eesti tegevjuhi Remo Kirsi sõnul on aasta pikkune kogemus näidanud, et robotsorteerimise suurim väärtus on võimalus käsitleda suuremaid ja hooajaliselt muutuvaid mahtusid stabiilselt ilma, et oleks vaja ajutiselt palgata juurde lisatöötajaid.

Ülemaailmne e-kaubanduse platvorm Temu allkirjastas koostöömemorandumi (MoU) Omnivaga, et tugevdada logistilist koostööd ja toetada platvormil tegutseda soovivate kohalike müüjate kasvu kogu Baltikumis.

Tootjate, logistikafirmade ning hulgi- ja jaefirmade koostöös on peidus mitmeid efektiivsusvõimalusi, kuid mitte ükski neist ei realiseeru enne, kui turg ei konsolideeru või ahela erinevad osad ei hakka sisuliselt koostööd tegema, sõnab logistikaettevõtte Via 3L juht Urmas Uudemets.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.