Raul Kirsimäe: tarneahelate katkestus ei ole enam erand, vaid äririsk
Viimase viie aasta jooksul on Eesti tööstusettevõtted pidanud ümber hindama paljusid eeldusi, mis varem tundusid enesestmõistetavad. Pandeemia, sõda Ukrainas, Lähis-Ida pinged ning häired Hormuzi väinas ja teistel kaubateedel on näidanud, et kaupade, tooraine ja komponentide liikumine ei sõltu ainult turuloogikast. Tarneahel võib katkeda ka siis, kui ettevõte on teinud kõik õigesti, kirjutab Swedbanki tööstusosakonna juht Raul Kirsimäe.
Veel mõne aasta eest käsitleti tarneahelate häireid pigem erandlike sündmustena. Praeguseks on paljud ettevõtted mõistnud, et rahvusvaheliste tarneahelate katkestused on korduv äririsk, millega tuleb arvestada. Seetõttu on äritegevuse osaks saanud tarnijate mitmekesistamine, alternatiivsete logistikakanalite otsimine ning geopoliitiliselt stabiilsemate ja geograafiliselt lähemal asuvate partnerite eelistamine.
Seotud lood
“Parim tarneahelajuht 2026” on Milrem Roboticsi tarneahelajuht Jani Perälä, selgus täna toimuval Pärnu tarneahelakonverentsil.
Kulude tegelikke seoseid mõistmata võib kergesti tekkida olukord, kus kärbitakse küll nähtavaid, kuid väikese mõjuga kulusid, samal ajal kui suured ja struktuured kulud jäävad puutumata, hoiatab Telia Eesti tarneahelajuht Anneli Liiva ühe võimaliku ohu eest tarneahelates.
Jaekaubanduses paistavad tarneahela vead kõige kiiremini välja tühja riiulina, kuid Selveri äriarvestusjuhi Kristjan Andersoni sõnul on tegelik probleem sageli palju varasem. Tema hinnangul on kõige keerulisem nõudluse hindamine, mida mõjutavad korraga vigased minevikuandmed, konkurentide kampaaniad ja kiiresti muutuv ostukäitumine.
Ehitus- ja puidusektori tarneahelat hoiavad praegu surve all nii sisendhindade kõikumine kui ka vajadus juhtida kulusid olukorras, kus jaehinnasurve kandub edasi klientideni. Puumarketi tarneahela juhi Madis Varendi sõnul tekitab ebaefektiivsust mitte ainult turg ise, vaid ka see, kui ettevõtte sees liiguvad ost, müük ja ladu eri eesmärkide järgi.
Konkurss kestab 26. juulini
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele