Kindlustus

Igakuiselt kontrollivad auto rehvide seisukorda 24% Eesti, 22% Läti ja 26% Leedu autojuhtidest, selgus Gjensidige tellitud ja Nielseni läbiviidud uuringus. Seejuures ei kontrolli pea kümnendik Baltikumi juhtidest oma rehvide seisukorda mitte kunagi.

Kõige sagedamini vajavad autoabisse pöörduvad sõidukijuhid pukseerimisteenust, kuid tänavune suvi tõi viimase kahe aasta rehviabi rekordi, näitab PZU Kindlustuse analüüs. Autoabi vajatakse siiski vähem kui paari aasta eest.

Läti kindlustusseltsi BALTA on nad aasta algusest veebruari keskpaigani maksnud välja hüvitisi juba 16 varastatud sõiduki eest koguväärtuses ligi 200 000 eurot. Eelmisel aastal varastati sama perioodi jooksul vaid kuus sõidukit.

Kindlustusettevõtte Gjensidige 2019. aasta liikluskindlustuse statistika näitab, et pea iga viienda liiklusõnnetuse põhjuseks on tagant otsasõit. Kui parklates tekivad kokkupõrked sageli tähelepanematuse ja vähese ruumi tõttu, siis sõiduteel põhjustab ohtlikke olukordi pigem ebapiisava pikivahe hoidmine.

Liigne sõidukiirus teetöödealas võib tekitada auto kerele tugevaid värvikahjustusi, mille remont maksab tuhandeid eurosid. Lisaks võivad teekatte teravad servad lõhkuda ka velgi, rehve ning lahtine killustik tekitada täkkeid tuuleklaasile ja tuledele.

Äripäeva raadiosaates "Fookuses on kindlustus" keskendusime sellele, millised on kaskokindlustuse eelised, samuti rääkisime liikluskindlustusest.