Maailma suurima logistikakontserni sünd avas Eesti juhile elu võimaluse

DSV ja Schenkeri juriidiline ühinemine Eestis viidi lõpule, mille tulemusena loodi siin suurim logistikaettevõte.

„Kõige suurem viga, mis Rail Baltic Balticaga tehti, oli see, et öeldi, et see tasub ennast ära. Aga see ei peagi tasuma. Vähemalt esimesed 15 aastat mitte. Oleks tulnud öelda, et me teeme seda sellepärast, et seda on vaja: meie tulevik ja Eesti seotus Euroopaga lihtsalt nõuab selle tegemist,“ nentis majandusteadlane Heido Vitsur mulluse logistika aastakonverentsi aruteluringis.

2024. aastal oli kõrgele teisele kohale jõudnud logistikaettevõtte Schenker AS-i jaoks väga edukas. Tegemist oli ajaloolise aastaga Schenkeri jaoks selles mõttes, et selja taha jäi viimane majandusaasta endise nime all tegutsedes. Tänavu ühineti DSV Estonia AS-iga ning juriidiliselt saavad “leivad ühte kappi” tuleva nädala alguses, ehk 1. detsembril 2025.

Taani logistikahiid DSV avaldas 2025. aasta kolmanda kvartali tulemused, mis üllatasid tugevate näitajatega. Ettevõtte edu toetavad tõhus koostöö ja kiirenev integratsioon hiljuti omandatud DB Schenkeriga ning jätkuv kulude kontroll.

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.