Seotud lood
2024. aastal oli kõrgele teisele kohale jõudnud logistikaettevõtte Schenker AS-i jaoks väga edukas. Tegemist oli ajaloolise aastaga Schenkeri jaoks selles mõttes, et selja taha jäi viimane majandusaasta endise nime all tegutsedes. Tänavu ühineti DSV Estonia AS-iga ning juriidiliselt saavad “leivad ühte kappi” tuleva nädala alguses, ehk 1. detsembril 2025.
„Kõige suurem viga, mis Rail Baltic Balticaga tehti, oli see, et öeldi, et see tasub ennast ära. Aga see ei peagi tasuma. Vähemalt esimesed 15 aastat mitte. Oleks tulnud öelda, et me teeme seda sellepärast, et seda on vaja: meie tulevik ja Eesti seotus Euroopaga lihtsalt nõuab selle tegemist,“ nentis majandusteadlane Heido Vitsur mulluse logistika aastakonverentsi aruteluringis.
Taani logistikahiid DSV avaldas 2025. aasta kolmanda kvartali tulemused, mis üllatasid tugevate näitajatega. Ettevõtte edu toetavad tõhus koostöö ja kiirenev integratsioon hiljuti omandatud DB Schenkeriga ning jätkuv kulude kontroll.
Tallinna ringtee ääres Vaelas kerkiv Eesti DSV uus terminalihoone on saavutanud maksimaalkõrguse ning sel puhul saeti maha sarikapärg.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Enimloetud
1
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
3
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Omanikuta pakkide vahendamine: geniaalne äriidee või ajutine võimalus lisaraha teenimiseks?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele