AS Tallinna Sadam pikendas homme kukkuvat aastase võlakirjaemissiooni lunastustähtajaga kuue kuu võrra.
Firma teatas börsile, et sõlmis lepingu Nordea Bank Finland Plc Eesti filiaaliga 1-aastase võlakirjaemissiooni lunastustähtajaga 19. november 2008. a pikendamiseks 6 kuu võrra võimalusega refinantseerida võlakirjad pikendatud perioodi lõppemisel 19.05.2008. a 10-aastaseks tähtajaks.
Emissiooni maht on 25,6 mln EUR (400 mln EEK) ning see koosneb 512
võlakirjast nimiväärtusega a 50 000 EUR (782 330 EEK). Pikendatud 6-kuulisel perioodil on võlakirjade baasintressiks 1 kuu Euribor, millele lisandub intressimarginaal 1,15% aastas. Kui AS Tallinna Sadam kasutab võimalust muuta võlakirjaemissiooni tähtaeg 10-aastaseks, kehtib võlakirjadele baasintressimäär 6 kuu Euribor, millele lisandub intressimarginaal 2,5% aastas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Võlakirjade omanikuks on Nordea Bank Finland Plc Eesti filiaal ja emissioon on registreeritud Eesti väärtpaberite keskregistris. Võlakirjad ei ole börsil noteeritud.
Emissiooni lunastustähtaja lühiajaline pikendamine on tingitud hetkel
rahaturgudel valitsevast pikaajalise finantseerimise piiratud pakkumisest ning ebasoodsast hinnast. Arvestades ASi Tallinna Sadami nvesteerimisprojektide pikaajalisust, planeeritakse finantsturgudel tingimuste paranedes refinantseerida nimetatud võlakirjaemissioon pikaajaliseks. Juhul kui rahaturu tingimused ei parane on võimalus kasutada eelpool nimetatud Nordea panga optsiooni.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.