Programm seab sihiks, et aastaks 2035 ei hukkuks liikluses kolme aasta keskmisena rohkem kui 22 inimest ega saaks raskelt vigastada enam kui 272 inimest.
Seotud lood
Riigikogu poolt heaks kiidetud 2026. aasta riigieelarvega suunatakse transporditaristu arendamisse kokku ligi miljard eurot. Oma osa saavad nii raudteede kui maanteede ehitus.
Valitsus andis rohelise tule töörände suurendamisele, mis tähendab, et tööstus- ja logistikasektorile suunatud kursimuutus tõstaks rändekvoote ning langetaks palganõudeid.
Eesti maanteetranspordi sektor siseneb aastasse 2026 olukorras, kus turgu mõjutavad nii geopoliitika, majanduslik seis kui kiiresti kasvavad kulud. Haanpaa OÜ tegevjuhi ja ERAA presidendi Tiit Pariku hinnangul on tegemist ühe keerulisema perioodiga viimase paarikümne aasta jooksul.
Transpordiameti tellimusel valminud Eesti merenduse konkurentsivõime uuring näitas, et meie laevanduse valdkonnal on märkimisväärne kasvupotentsiaal. Selle realiseerimiseks on vaja aga poliitilisi otsuseid, mis soosiks laevaomanikke laevu Eesti lipu alla registreerima.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele