Peeter Ojasaar: surve merendussektorile kasvab, fookuses on ellu jäämine
„2026. aasta eelarvesse panime sisse teadlikult nullkasvu. Turg ei kasva ja meie peame muutuma koos turuga,“ ütles DFDS A/S Eesti filiaali tegevjuht Peeter Ojasaar tänavusel logistika aastakonverentsil. Tema hinnangul on maailmakaubanduse mahud stagneerumas ning Maailma Kaubandusorganisatsiooni prognoosid ei anna alust kiireks taastumiseks.
Seotud lood
Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.
Tallinki kaubaveod on juba mitmendat kuud olnud langustrendis, kuid reisijate vedu novembris kerkis.
Saaremaal Nasval valmiva Eesti esimese täielikult alternatiivkütustel liikuva mitmeotstarbelise töölaeva nimekonkurss püstitas omalaadse rekordi – kolme nädalaga laekus kokku 2285 nimeettepanekut.
Paldiski Põhjasadamal on uued omanikud Luksemburgi investeerimisfondist.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Ehitustööd võivad kesta 2,5 aastat
Poola rongitootja Pesa teas 175 aastat vana Saksamaa konkurendi ostmisest
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele