Peeter Ojasaar: surve merendussektorile kasvab, fookuses on ellu jäämine
„2026. aasta eelarvesse panime sisse teadlikult nullkasvu. Turg ei kasva ja meie peame muutuma koos turuga,“ ütles DFDS A/S Eesti filiaali tegevjuht Peeter Ojasaar tänavusel logistika aastakonverentsil. Tema hinnangul on maailmakaubanduse mahud stagneerumas ning Maailma Kaubandusorganisatsiooni prognoosid ei anna alust kiireks taastumiseks.
Seotud lood
Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.
Tallinki kaubaveod on juba mitmendat kuud olnud langustrendis, kuid reisijate vedu novembris kerkis.
Saaremaal Nasval valmiva Eesti esimese täielikult alternatiivkütustel liikuva mitmeotstarbelise töölaeva nimekonkurss püstitas omalaadse rekordi – kolme nädalaga laekus kokku 2285 nimeettepanekut.
Paldiski Põhjasadamal on uued omanikud Luksemburgi investeerimisfondist.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele