Novembris vedas Tallink 7,3% vähem kaupa kui aasta varem. Peamine langus ühikutes tuli põhiliinilt Eesti ja Soome vahel, kus aastaga langes ühikute maht 1300 võrra. Protsentuaalselt langes selle liini vedu 8,6%. Suurim oli langus protsentides Soome–Rootsi liinil, kus kaubavedu vähenes 17,4%.
Seotud lood
Hoolimata kolmanda kvartali 10% tõusnud kasumist on reisifirma Tallink Grupp seis septembri lõpus 9 korda ehk 88% halvem kui aasta tagasi.
Laevanduskontserni Tallink reisijate arv kasvas selle aasta teises kvartalis 2,5%. Juhatuse esimehe Paavo Nõgene sõnul on Tallink võtnud fookusesse kaubaveo mahu kasvatamise.
Laevandusettevõtte Tallink Grupp reisijate vedu näitas kolmandas kvartalis kerget kasvu, samal ajal kui kaubavedude maht langes.
AS Tallink Grupi tütarettevõte Tallinn–Helsinki Line Limited müüs kaubalaeva Regal Star Türgi ettevõttele Ams Line Shipping Co. Laev anti uuele omanikule ametlikult üle 6. augustil.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
4
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele