Riigilaevastik testib Soome jäälaboris uue parvlaeva jäävõimekust

Eesti esimese kaldalt laetava elektriparvlaeva projekteerimine on jõudnud olulise verstapostini – Saksamaal Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdami (SVA) laevaehituse katsekeskuses viidi läbi Virtsu–Kuivastu liinile planeeritud viienda parvlaeva esimesed mudelkatsed.

Riigilaevastik allkirjastas kolmapäeval 20. mail suursaarte vahelise viienda parvlaeva projekteerimis- ja ehituslepingu Poola laevaehitusettevõttega CRIST S.A.

Viimases hankevoorus esitati nõutud tähtajaks viienda parvlaeva hankele kaks pakkumust – üks Poola laevatehaselt CRIST S.A. ning teine ühispakkumus Eesti ettevõttelt Baltic Workboats AS koos UAB Vakarų Baltijos Laivų Statyklaga. Võitjaks valiti esimene.

Suursaarte vahelise uue parvlaeva ehitamiseks tegid Riigilaevastikule pakkumused Poola laevatehas CRIST S.A. ning Eesti ettevõte Baltic Workboats AS koos UAB Vakarų Baltijos Laivų Statyklaga. Pakkumused esitati 16. märtsiks, hange on jõudnud hindamisfaasi.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.