Eesti Raudtee nõukogu valis ettevõtte uueks juhatuse esimeheks Operaili tegevjuhi Merle Kurvitsa, kes asub ametisse järgmise aasta 1. aprillist. Kurvits võtab ettevõtte juhtimise üle seniselt juhilt Kaido Zimmermannilt, kel täitub viieaastane ametiaeg.
Praegune Operaili juht Merle Kurvist võtab Kaido Zimmermannilt töö üle uue aasta aprillist.
Foto: Andras Kralla
Nõukogu lähtus oma valikul Kurvitsa selgest Eesti Raudtee juhtimise visioonist ajal, mil ettevõttel on käsil mitmed suuremahulised arendustööd ja ettevõtte kaubavedude tulemusi on tugevalt mõjutanud Venemaa algatatud sõjategevus.
Operail alustab juba sügisel valminud strateegiaplaani ellu viimist ja selle üks eesmärk on majanduslike tulemuste parandamine läbi erainvestori kaasamise, mis omakorda võimaldaks tegevuse laiendamist välisturgudele, ütles ettevõtte juhatuse liige Merle Kurvits.
Täna on viimane tööpäev riigi raudteefirma Operail juhatuse esimehel Raul Toomsalul, kes on ametis olnud kaheksa aastat. Operaili juhatus jääb ajutiselt üheliikmeliseks, ametis jätkab juhatuse liige Merle Kurvits.
Traditsiooniliselt on kaubaveos olnud veduri kabiinis korraga kaks töötajat – vedurijuht ja vedurijuhi abi. Operail oli esimene raudteekaubaveo ettevõte Eestis, kes alustas vanemate Ameerika veduritega tööd ühe juhiga, läinud aasta lõpus sai loa sõita ühe juhiga ka esimene Operaili enda ehitatud C30-M vedur.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.