Kui veel septembris ja oktoobris maksis 40-jalase merekonteineri (FEU) Hiinast Eestisse toomine u 2000 USD, siis täna juba 7500 dollarit. Põhjuseks konteinerite põud Aasias, samal ajal kui Suurbritannia ja USA sadamad upuvad nendesse. Hinnad tõusevad ka raudteel.
Tellijana saad artiklit lugedes teada:
- miks on konteinerite nappus Aasias kergitanud Hiinast Eestisse veohinna mõne kuuga mitmekordseks;
- kuidas kommenteerivad Tiit Arus ja teised logistikajuhid Eesti tootjaid ähvardavaid tarneriske ning raudtee rolli olukorra leevendamisel.