Nädal tagasi alustasid Tallinnas 135 CityBee Fiat 500 väikeautot minutipõhise nutirendi teenuse pakkumist. Tallinna linnavalitsus aga ei toeta pealinna tänavatele nii suure hulga autode toomist ning ei soovi ettevõttele vastu tulla ka soodsamate parkimistingimuste andmisel.
Pidulik rivistus enne ametlikku starti Tallinna Vabaduse väljaku kõrval parklas.
  • Pidulik rivistus enne ametlikku starti Tallinna Vabaduse väljaku kõrval parklas.
  • Foto: Liis Treimann
135 auto lisandumine Tallinna linnaliiklusesse ei ole tasuta ühistransporti propageeriva linnavalitsuse jaoks just eriline rõõmusõnum. Abilinnapea Kalle Klandorfi sõnul on linna jaoks murekoht see, kui rendiautod jäävad sarnaselt renditõukeratastega linnatänavatele seisma ja liiklust takistama, kuid samas võtavad nad tõuksidest märkimisväärselt rohkem ruumi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele