Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
STATISTIKA: Läänemere idakaldal kaotavad kõige enam kaubamahtu Peterburgi ja Tallinna sadamad
Läänemere idakalda sadamatest on tänavu 11 kuuga aastases võrdluses kõige enam kaubamahtudes kaotanud Peterburgi ja Tallinna sadamad.
Peterburgi sadamas oli kuni novembrini kaupa vähem 9,43 miljonit tonni ehk eelmise aasta sama ajaga võrreldes on kaotatud 16,7% kaubamahust. Peterburgi sadamas on suurim vähenemine naftatoodete veos, mis on aastaga langenud 33,4% ehk 4,4 miljoni tonni võrra. Märkimisväärne osa on kaotatud ka konteinervedudest, mis on kukkunud 28,5%. Kokku on Peterburgi sadamat tänavu läbinud konteinereid 1 571 271 TEUd ehk 626 015 TEUd vähem kui eelmisel aastal.
Seotud lood
Pärast jaanuari suuri kaubamahtude langusi on Läänemere idakalda sadamates kaubavood paranenud ja mahajäämus eelmisest aastast vähenenud.
Läänemere idakaldal on peale Tallinna sadama kaubamahtude langusega hädas ka teised sadamad. Võrreldes eelmise aasta jaanuariga liikus tänavu Läänemere idakalda sadamates 1,43 miljonit tonni kaupa vähem.
Tallinna Sadam hindas alla varasid ja ettevõtte kaubamaht vähenes, nii nagu ka puhaskasum.
Klaipeda sadama kaubamahud kasvasid jaanuaris võrreldes eelmise aastaga 5,1%. Kasvu on sadamale toonud vedelkauba mahtude järsk kasv.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele