Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Klaipeda sadam kasvab vedelkauba toel
Klaipeda sadama kaubamahud kasvasid jaanuaris võrreldes eelmise aastaga 5,1%. Kasvu on sadamale toonud vedelkauba mahtude järsk kasv.
Klaipeda sadama kaubamaht oli jaanuaris 3,16 miljonit tonni. Võrreldes eelmise aasta jaanuariga oli kaupa 5,1% ehk 0,15 miljonit tonni rohkem.
Läänemere idakaldal on peale Tallinna sadama kaubamahtude langusega hädas ka teised sadamad. Võrreldes eelmise aasta jaanuariga liikus tänavu Läänemere idakalda sadamates 1,43 miljonit tonni kaupa vähem.
Klaipedos Nafta tahab investeerida naftasaaduste terminali laiendamisse ja veeldatud gaasi (LNG) maapealse jaotusjaama ehitamisse kokku 36,5 miljonit eurot, kirjutas Postimees.
Võrreldes möödunud aasta jaanuariga saavutas eelmisel kuul suurima kasvu kaubavoogudes Klaipeda sadam koos Butinge terminaliga, järgnes Riia. Tallinna sadama pidi tunnistama kaubakäibe vähenemist, kirjutasid Baltic Corse, Portnews ja Port of Tallinn.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.