25. septembril toimub Tallinnas 22. rahvusvaheline merenduskonverents, mille tänavune peateema „Navigating the New Realities“ keskendub merendust ümbritsevatele uutele reaalsustele ning sellele, kuidas nendega kohaneda ja neis võimalusi leida. Arutelu keskmes on muu hulgas laevanduse dekarboniseerimine ja Euroopa konkurentsivõime, Läänemere julgeolek, meri kui kriitiline taristu, rohekoridorid ning sinimajanduse areng.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • milliseid samme peab Eesti tegema, et kujuneda Läänemere piirkonnas tugevaks merenduskeskuseks Elise Nassari hinnangul;
  • kuidas mõjutavad julgeolek, rohepööre ja uued regulatsioonid Eesti merenduse konkurentsivõimet ning milliseid lahendusi konverentsil arutatakse.
Merenduskonverents 2025.

Seotud lood

Suur lugu
  • 17.09.26, 14:24
Logistika digitaliseerimine avab ukse küberkurjategijatele
Suve lõpus küberrünnaku alla sattunud CEVA Logistics üritas juhtumit vaka all hoida, kuid pikalt see neil ei õnnestunud: probleemidest hakkasid rääkima kannatada saanud kliendid ning lõpuks jõudsid ettevõtteni ka töötajate kohtuhagid. Selgus, et tegemist polnud esimese taolise rünnakuga ning eksperdid hoiatavad, et transpordisektorist on saanud tänu digitaliseerimisele häkkerite oluline sihtmärk.
Intervjuu
  • 11.09.26, 13:23
Ando Leppiman: Pakrineeme „kriisisadam“ ei pea lihtsalt järgmist kriisi ootama
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Pakrineeme haalamiskai rajati piirkonna gaasivarustuskindluse tagamiseks, kuid kasutama hakati hoopis Inkoo sadamat Soomes. Et aga Eestis tehtud miljonitesse ulatuv investeering ei jääks lihtsalt järgmist kriisi ootama, otsustas kai üle võtnud Eesti Varude Keskus teha lisainvesteeringuid, et seda saaksid kasutada ka igapäevaselt gaasiäri ajavad ettevõtted.
Uudised
  • 14.09.26, 11:17
Kohus jättis Häälte sadamaäri nõude Eleringi vastu rahuldamata
Harju maakohus jättis rahuldamata Häälte sadamaäri Pakrineeme Sadama hagi Eleringi vastu, kus esimene nõudis võrguhaldurilt renditasu koos viivistega üle 2,8 miljoni euro.
Uudised
  • 11.09.26, 10:05
Viimsi vald on Wrangö uurimistulemustes pettunud
Viimsi vallavalitsus on pettunud, et riik ei võta Prangli liini teenindava parvlaeva Wrangö puudusi piisavalt tõsiselt. Nimelt ei tule laev talvel jäiste oludega hästi toime ning see on põhjustanud mitmeid õnnetusi. Kuid riigi sõnul vastab laev nõuetele ja selle liinilt eemaldamiseks ei ole põhjust.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele