DPD: uus pakendimäärus sunnib loobuma harjumusest õhku vedada
Euroopa Liidu uus pakendite ja pakendijäätmete määrus suunab ettevõtteid pakendite mahtu vähendama ja seab tulevikus piirangu ka sellele, kui palju võib e-kaupmehe poolt pakitud saadetises olla tühja ruumi. DPD Eesti hinnangul võib senisest väiksemate pakendite kasutamine aidata olemasolevat pakivõrku tõhusamalt kasutada.
Seotud lood
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Tänasest, 12. augustist 2026, hakkab Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR, mis toob ettevõtetele järk-järgult senisest rangemad nõuded pakendite, andmehalduse ja tootjavastutuse osas. Logistikasektori jaoks on määrusega seoses õhus aga veel üksjagu küsimusi ja mitmetimõistmisi.
Euroopa Liidu pakendimäärus (EU 2025/40) lõpetas alates 12. augustist sisuliselt ühisturu toimimise mikro- ja väikeettevõtjatele, kes on seni müünud väikeseid tootekoguseid teistesse liikmesriikidesse, kirjutab Eesti Väike- ja Keskmiste Ettevõtjate Assotsiatsioon (EVEA) Euroopa Komisjonile.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Enimloetud
6
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele