DPD: uus pakendimäärus sunnib loobuma harjumusest õhku vedada
Euroopa Liidu uus pakendite ja pakendijäätmete määrus suunab ettevõtteid pakendite mahtu vähendama ja seab tulevikus piirangu ka sellele, kui palju võib e-kaupmehe poolt pakitud saadetises olla tühja ruumi. DPD Eesti hinnangul võib senisest väiksemate pakendite kasutamine aidata olemasolevat pakivõrku tõhusamalt kasutada.
Seotud lood
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Tänasest, 12. augustist 2026, hakkab Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR, mis toob ettevõtetele järk-järgult senisest rangemad nõuded pakendite, andmehalduse ja tootjavastutuse osas. Logistikasektori jaoks on määrusega seoses õhus aga veel üksjagu küsimusi ja mitmetimõistmisi.
Euroopa Liidu pakendimäärus (EU 2025/40) lõpetas alates 12. augustist sisuliselt ühisturu toimimise mikro- ja väikeettevõtjatele, kes on seni müünud väikeseid tootekoguseid teistesse liikmesriikidesse, kirjutab Eesti Väike- ja Keskmiste Ettevõtjate Assotsiatsioon (EVEA) Euroopa Komisjonile.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele