Eile, 22. septembril, toimus Energia avastuskeskuses esimene Kriisikindluse konverents, mille fookuses oli meie ettevõtluskeskkonna valmisoleks erinevateks kriisideks.
Esmakordselt toimunud Kriisikindluse konverents, mis kandis alapealkirja „Kriisikindlus kui konkurentsieelis“, keskendus küsimusele, kui hästi on Eesti ettevõtluskeskkond ja riik tervikuna valmis ootamatuteks olukordadeks.
Arutluse all olid energia-, side- ja tarneriskid, toidujulgeolek, kriisikommunikatsioon, geopoliitilised pinged ning aeglasest otsustamisest ja tegemata investeeringutest tulenevad ohud.
Enim positiivset tagasisidet pälvis osalejatelt vestlusring, milles osalesid
Alexela juhatuse esimees Marti Hääl, endine
Eleringi juht ja rahandusminister
Taavi Veskimägi ning luuresüsteeme arendava SensusQ tegevjuht
Villiko Nurmoja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Marti Hääle sõnul on meie kriisikindluse suurimaks probleemiks see, et otsustajad ei julge otsustada ja meil puudub selge eesmärk, mille suunas liikuda. “Iga tegemata otsus muutub aastatega kordi kallimaks. Paraku on meie poliitiline kultuur selline, et kadunud on julgus võtta vastutust ja teha suuri otsuseid,” nentis Hääl.
Konverentsil osalenud Sisekaitseakadeemia projektijuht Diana Paade tunnistas, et on selleteemalist konverentsi juba ammu oodanud. “Väga keeruline on olla valmis kriisiks, mille olemust me täna täpselt veel ei tea, kuid me peame rääkima probleemidest, mis võivad kriisi saabudes nende kiiret lahendamist takistada,” nentis Paade.
Ka esinejad jäid konverentsiga rahule. “Väga hea programm, väga hea asukoht ja väga hea moderaator. Jään põnevusega ootama järgmist konverentsi,” tunnistas
Operaili tegevjuht
Andres Uusoja.
Konverentsi juhtis füüsik ja teaduse populariseerija, Rakett69 telesaate juht
Aigar Vaigu.
Järgmine Kriisikindluse konverents toimub täpselt aasta pärast,
22. septembril 2027. Logistikauudiste järgmine konverents on aga juba
3. novembril Tallink Spa & Conference hotellis toimuv
Ostujuhtimise aastakonverents ning
9. detsembril Swisshotelis toimuv
Logistika aastakonverents.
Mõlemale saab veel pääsmeid soetada soodushinnaga. Logistika aastakonverentsi programm saab lukku lähinädalatel.
Fotod: Joanna Raudhein
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
21.-22. mail toimunud Pärnu tarneahelakonverents 2026 “Meie riskid ja valikud” tõi kokku üle 250 valdkonna eksperdi ja juhi.
Teisipäeval 7. aprillil toimus järjekordne konverents Laoseis 2026, kus võeti luubi alla kogu laondussektoris toimuv: alates suurest pildist globaalsete tõmbetuulte taustal kuni uusimate tehnoloogiliste lahendusteni välja.
Sel kolmapäeval toimunud konverentsil „Transport ja liikuvus 2026“ võeti luubi alla nii maanteetranspordi olulisemad uuendused, kui ühistranspordi probleemid ja võimalused. Ühine tõdemus oli, et Eesti ühistranspordi korraldus tuleb apolitiseerida, enne ei muutu mitte miski.
Sel nädalal toimunud Logistika Aastakonverents 2025 tõi Swissotelli konverentsikeskusesse kokku ligi 130 valdkonna juhti, kes tõdesid üksmeelselt, et sektor vajab ühist löögirusikat rohkem kui kunagi varem. “Meie häält ei võeta kuulda, sest seda pole kosta ja see viga tuleb parandada,” tõdeti konverentsi kokku võtvas aruteluringis.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt