Rail Baltic valmib seni lubatust hiljem

Verston Eesti OÜ müügitulu kasvas 2025. aastal 53% võrra 115,2 miljoni euroni ning puhaskasum tõusis 3,45 miljoni euroni. Aasta varem oli ettevõtte puhaskasum 1,58 miljonit ja müügitulu 75 miljonit eurot.

Läti tagastab Euroopa Komisjonile 25 775 589 euro suuruse ettemaksu, mis anti Daugava jõe ületava ühendsilla jaoks, selgub Läti valitsuse poolt 1. septembril heaks kiidetud transpordiministeeriumi infoaruandest. Valitsus arutas ka võimalikke silla lahendusi – kalli kahetasandilise silla võiks asendada odavama kahe eraldi paralleelse sillaga, kirjutab lsm.lv.

Rail Baltica hanke võitnud Eesti ehitusfirma Atemo OÜ ehitab 21,87 miljoni euro eest välja Rail Baltica Ülemiste Linda terminali ligi 33 000 ruutmeetri suuruse lõunakülje, mis avab jaama Ülemiste City ja lennujaama poole.

Väiksem muldkeha ja lühemad perroonid – Läti Rail Balticu kulude prognoos on kasvanud nii suureks, et valitsus plaanib baastaristut koomale tõmmata.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.