Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti Raudtee juht: Riiast saab Balti esisadam
"Olen kindel, et Riiast võib saada Balti regiooni sadamate esimängija. 90. aastate lõpust on toimunud ainult tagasiminek, kuid viimased kolm aastat on mahud näidanud positiivset trendi. Riia oli Nõukogude Liidus Läänemereregiooni üks juhtivatest sadamatest, täna edestab see Klaipedat ja Tallinna," vahendas Baltic Course ajakirja Kapitals.
Tema hinnangul on sadamal potentsiaali: suur territoorium loob võimalused laienemiseks, samas Klaipeda sadam on hädas ruumikitsikusega. Lisaks on mitu ettevõtet, näiteks Vene Raudteele kuuluv Transcontainer on huvitatud sadamasse oma keskuse loomisest.
Juuli alguses valiti Riia sadama uueks juhatuse esimeheks aselinnapea ja Riia lennujaama jõulise "müümisega" tegelenud endine Läti transpordiminister Ainars Šlesers, Läti üks suurematest oligarhidest. Värske juhatuse esimees plaanib sadama käivet kasvatada järgmise nelja aasta jooksul 30 mln tonnilt 50 mln tonnini aastas ja luua juurde tuhandeid töökohti.
Magonise hinnangul võib sadama kaubakäive kasvada ka kuni 90 mln tonnini aastas.
Seotud lood
Riia linnavalitsus kiitis heaks sadama kolimise kesklinnast Daugava jõue vasakule kaldale Krievu saarele. Kolimise põhjuseks praeguse paiga arengut piirav asukoht.
Eile valiti Riia sadama uueks juhatuse esimeheks aselinnapea ja Riia lennujaama jõulise "müümisega" tegelenud endine Läti transpordiminister Ainars Šlesers.
Esimesel poolaastal läbis Riia sadamat 14,8 mln tonni kaupa, mida on 3% võrra enam kui möödunud aastal.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele