Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vrakiotsingute saak: 7meetrine lennukitükk ja 20km õliriba
Kadunud Air France´i lennuki jäänuseid otsijad avastasid täna uued jäänuste leiukohad ning suure keretüki.
Täna leiti Brasiilia õhujõudude teatel lennukijäänuseid lisaks eile avastatud kahele leiukohale veel neljast punktist. Üks leidudest oli seistsmemeetrise läbimõõduga lennukitükk, kümme muud objekti, veidi metallosi ning 20 kilomeetri pikkune õliriba. Leiukoht asus 90 km lõunast praegusest otsingute regioonist, mis asub Fernando de Noronha saarestikust kirdes.
Brasiilia lennuameti kolonel Jorge Amaral kommenteeris Globo uudistele, et leitud seitsmemeetrise diameetriga keretükk võib pärineda lennuki sabast.
Võimalikku lennu 447 merre sööstmise piirkonda otsib lisaks laevadele läbi 11 lennukit.
Üle-eile Atlandi kohal kadunuks jäänud ja ookeani kukkunud lennuki õnnetuse kohta levib mitu teooriat. Kokkusattumisena sai Air France viis päeva enne väljalendu pommiähvarduse Argentiina Prantsusmaa lennukile.
Lennufirma Air France esindajate ja Prantsuse valitsuse ametnike sõnul on Atlandi ookeanil kaduma läinud lennukiga toimunud lennukatastroof, lennukit ja ellujäänud on vähetõenäoline leida.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.