Kui Eesti õhuruumi satub kaaperdatud reisilennuk, peavad selle alla tulistama kaitseväe helikopterid.
Selline kurioosum tuleb välja 1. jaanuaril 2009 jõustunud valitsuse määrusest "Jõu kasutamine tsiviilõhusõiduki tekitatud ohu tõrjumiseks", kirjutas Eesti Ekspress.
Määruse kohaselt kasutab kaitseminister kaaperdatud lennuki vastu kaitseväe ülesannete täitmiseks kasutatavaid riiklikke õhusõidukeid. Eesti õhuväel on ainult kopterid Robinson ja lennukid AN-2, millel puudub relvastus.
Siseministeerium sai määruse teksti jaburast tähendusest aru ja lasi selle sõnastust muuta nii, et kaaperdatud reisilennuki tõrjeks ei saa kasutada piirivalve koptereid ega lennukeid, kaitseminister võib paluda reisilennuki allatulistamiseks appi ka NATO sõjalennukid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.