• 12.11.08, 17:44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Estonian Air tõmbab tegevust kõvasti koomale

Estonian Airis töötavast 58 piloodist koondatakse kuni 17, senised Boeingud vahetatakse väiksemate lennukite vastu ja harvendatakse mitmeid liine. Majandusminister Juhan Parts näeb siin selge arengukava puudumist.
Kõige enam on lendajate vähesusega kimpus Helsingi, Stockholmi, Londoni, Milano, Müncheni, Viini ja Frankfurdi liin, kus ka reise harvendatakse.
Majandusminister Juhan Parts ütleb, et Estonian Airi enamusaktsionäril SAS-il ja kohalikul juhatusel ei ole strateegiat ega pikaajalist plaani, kas ja kuidas Eestis tegutseda. „Puudub ambitsioonikus. Ei ole selget arengukava. Kord avatakse liin, siis jälle suletakse, avatakse järgmine. Riigi huvi on see, et lennuliiklus kui üks infrastruktuuri osadest, toimiks tõrgeteta, areneks. Et Tallinnast saaks otselennuga võimalikult paljudesse sihtpunktidesse,“ räägib Parts.
Täpsemalt loe homsest Äripäevast.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 15.01.25, 11:12
Nähtamatu ajaröövel, millele on aga lahendus
Kujutagem ette ühe ettevõtte keskastmejuhti, kes peab nädala lõpus kaitsma oma aasta plaane. See vajab paaritunnist keskendumist ja asi saaks tehtud. Pärast hommikukohvi otsustab ta enne veel „kiirelt“ uudiseid sirvida ja meilid üle vaadata.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele