2018. aasta oli ekspedeerijatele stabiilne: veomahud kasvasid pärast eelnenud kolmeaastast langust 1,5% ning langus veosekäibes oli 0,8%. Maanteetranspordi veomaht kasvas veidi üle ühe ja raudteeveod paari protsendi võrra, ent üldiselt madalaid kaubamahte raudteel mõjutavad jätkuvalt ELi ja Venemaa kehtestatud kahepoolsed sanktsioonid.
Sektori palgatõus oli keskmisest aeglasem – 3,5% –, mistõttu mahajäämus Eesti keskmisest palgast suurenes. Palgasurve ja tiheda konkurentsi tõttu vähenesid oluliselt investeeringud ja ka ettevõtete kasum – mullu investeeriti veonduses ja laonduses üle 40% vähem kui aasta varem. Languse taga oli peamiselt väiksem transpordivahendite soetamine, kuid ka muud investeeringud olid valdavalt languses. Need vähesed investeeringud, mida tehti, olid pigem ITsse ja inimestesse.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.