Eesti põhimaanteed saavad kaetud kiir- ja ülikiirlaadijatega
2027. aasta lõpuks paigaldatakse 62 Olerexi teenindusjaama juurde ühtekokku 85 kiir- ja ülikiirlaadijat, mille koguvõimsus ulatub 18,5 MWni. Projekti toetab ka Euroopa ühendamise rahastu Connecting Europe Facility, mis panustab 38 300 kW võimsusega ülikiirlaadijate võrgustiku rajamisse 1,9 miljonit eurot.
Seotud lood
Eesti suurim kütusefirma Olerex sõlmis partnerluslepingu 12 Hepa kaubamärgi all tegutseva teenindusjaamaga. Koostöö tulemusena suureneb Olerexi lepingulisi ärikliente teenindavate tanklate arv üle Eesti 114-ni.
Elektriautodele ülemineku laineharjal kiiret rikastumist lootnud jäätmekäitlusettevõtted on silmitsi ootamatu murega: elektriautode akud kestavad oodatust palju kauem ja nende ümbertöötlemiseks pole piisavalt nõudlust.
Eesti elektrisõidukite laadimistaristu saab lähiaastatel olulist täiendust, kui Euroopa Liidu toel rajatakse riiki kokku 86 uut laadimisjaama ja 214 laadimispunkti.
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Elektriautode müügis on suur potentsiaal ja põhjuseid, mis on siiani takistanud nende soetamist, jääb järjest vähemaks, kirjutab Veho Eesti tegevjuht Keijo Kaasik Infopanga konkurentsiraportis.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele