Logistikasektori ettepanekud uuele koalitsioonile, ehk kuidas tagada konkurentsivõime ja varustuskindlus
Eesti autovedajate ja logistikasektori esindusorganisatsioonid edastasid uuele koalitsioonile konkreetsed ettepanekud, millega kutsuvad valitsust looma tingimusi sektori konkurentsivõime ja varustuskindluse tagamiseks. Ligi 60 000 inimesele tööd pakkuva sektori käekäigust on mõjutatud terve riigi majanduse heaolu ning elanike ostuvõime.
„Transpordi- ja logistikasektor annab tööd 60 000 inimesele, moodustades ligi 10% Eesti töötajatest, ning panustab Eesti majandusse umbes 2 miljardi euro suuruse lisandväärtusega. Veelgi olulisem – sarnaselt elektriga on sektori käekäigul ja hindadel oluline mõju kogu ülejäänud riigi majandusele. Siseriiklikult määravad transpordikulud oluliselt kaupade hindu ja seega elanike ostuvõimet. Kui transpordi kulud on kõrged, siis saavad sellest mõjutatud ka teised sektorid,“ märkis Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni (ELEA) juhatuse liige Herkki Kitsing.
Seotud lood
12. märtsil korraldas Transpordiamet koos Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni ja Tallinna Tehnikakõrgkooliga pikema autorongi (ehk EMS – European Modular System) testsõidu, et hinnata nende sobivust Eesti teedevõrgule ja liiklusohutusele. Sarnane test viidi läbi ka 2021. aasta suvel, ehk juba peaaegu neli aastat tagasi.
Euroopa komisjon esitas eile tegevuskava Euroopa autotööstuse konkurentsivõime parandamiseks, samuti esitati hiljuti mitmeid plaane transpordisektori dekarboniseerimiseks. Rahvusvaheline maanteetranspordi ühing IRU nendib, et viimastest võib ridade vahelt välja lugeda võimalikke kohustusi transpordifirmadele, mida pole võimalik täita.
Eelmisel nädalal toimunud autokaubaveo komisjon tegi 2024. aasta teekasutustasu nõuete rikkumiste osas kümne vedaja suhtes otsused. Samuti alustas Transpordiamet 84 ettevõtte osas teekasutustasu riikliku järelevalve menetlused ning 71 ettevõttel tuvastati ka rikkumisi.
Valmis sai riigiteede teehoiu rahavajaduse analüüs aastateks 2025–2054. Kuna viimasest sarnasest analüüsist oli möödas viis aastat ning selle ajaga on muutunud nii tööde hinnad kui ka teede seisukord, tellis Transpordiamet uued arvutused.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele