CarCopsi omanik plaanib jõulist laienemist Euroopas

Hiljuti Eesti tarkvarafirma CarCopsi üle võtnud Mapon Eesti tegevjuht Kaspar Käis tõdes, et tehisintellekti kasutamine logistikasektoris on alles lapsekingades, kuid nõudlus selle vastu on suur ning on vaid aja küsimus, mil tekivad AI-l baseeruvad programmid, mis suudavad hallata kogu tarneahelat.

Veose temperatuuri jälgimine kaubaruumis juhtmevaba Bluetooth temperatuuri anduriga annab uusi võimalusi, mida varem ei eksisteerinud.

Eesti, Läti ja Leedu numbrimarkidega veokeid võib ringi reisides kohata pea kõigis Euroopa riikides, alustades kaugest Portugalist kuni Põhjamaadeni välja. Baltimaadest pärit vedajatele annab Euroopa Liidu ühtne majandusruum mitmeid eeliseid, ent teisalt tuleb silmitsi seista ka erinevate takistustega, olgu selleks kasvõi teemaksud. Viimased võivad olla riigiti üksjagu erinevad, sõltudes nii seadusloomest kui ka tehnoloogiast.

Globaalse sõidukipargi haldusteenuse pakkuja Mapon Groupi Eesti tütarfirma ühineb Eesti päritolu CarCopsiga. Tekkiv ettevõte pakub Eestis haldus- ja kaugjälgimisteenust enam kui 8000 sõidukile.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.