Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
GEFCO Grupi esimene poolaasta möödus stabiilselt
GEFCO Grupi juhatuse esimees Luc Nadal ütles pressiteates: „Aasta keskel kinnitab GEFCO oma juba 2016. aastal väljakujunenud tegevus- ja finantsnäitajate positiivset trendi EBITDA kasvuga 25,8%. Lisaks annab selline tulude kasv tunnistust sidemete tugevusest püsiklientidega ning jätkuvalt tugevatest äritegevuse näitajatest meie laiemas kliendibaasis, kus vastav kasv saavutas 6%.”
Kinnitatud tegevus- ja finantsnäitajad
2017. a. esimesel poolel saavutas GEFCO grupi käive €2,262 miljardit, mis vastab kasvule 1,9% 2016. aasta sama perioodiga võrreldes. Selle kasvu aluseks oli peamiselt Euroopa autoturu taastumine, Euroopa majanduse tugevnemine ning jätkuv keskendumine oma kliendiportfelli ülemaailmsele laiendamisele.
Aasta esimesel kuuel kuul moodustas EBITDA €114,8 miljonit, ületades 25,8% võrra 2016. aasta esimese poole vastava näitaja. Selle kasumlikkuse olulise tõusu aluseks on GEFCO alustatud proaktiivne hankejuhtimise optimeerimise ja püsikulude vähendamise poliitika. Ettevõtte efektiivsele kuluhaldusele aitas samuti kaasa Grupi „varavaese” ärimudeli rakendamine.
Hetkel kuum
2017 - 1. pool
|
2016 - 1. pool
|
2017/2016
| |
|---|---|---|---|
| Käive (€ miljardit) | 2,262 | 2,221 | + 1,9% |
| EBITDA (€ miljonit) | 114,8 | 91,3 | + 25,8% |
GEFCO grupp on esindatud üle 150 riigis. 300 tegevuskohaga üle kogu maailma viiel kontinendil kuulub GEFCO Euroopas 10 suurema grupi hulka. Ettevõtte käive oli 2016. aastal € 4,2 miljardit, tööd anti 12 000 inimesele.
Enimloetud
1
2
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
3
Viimased uudised
Elektriautode järgmine kasvukoht on tarbesõidukite vallas
Konverentsid
Hetkel kuum
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele