Lidl ja Einride toovad teedele isejuhtivad kaubaveokid

Lidli ja Kauflandi emaettevõte on omandanud vähemusosaluse enam kui 2000 veokiga sajandivanuses Austria transpordiettevõttes. Lidli jaoks on see järjekordne oluline samm transpordi, laevanduse ja logistika (TSL) sektoris.

Tailwind Shipping Lines, mille asutas kaks aastat tagasi Covidist tingitud tarneraskuste leevendamiseks Saksa supermarketikett Lidl, on kasvanud tänaseks üheksast laevast koosnevaks laevastikuks, mis opereerivad kolme Aasiat ja Euroopat ühendava teenusega.

Saksamaal A9 kiirteel Müncheni ja Nürnbergi vahel hakkavad tegema kolm reisi päevas Schenkeri mehitamata MAN veokid ning Lidl plaanib hakata Rootsis kasutama mehitamata elektriveokit T-pod.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.