Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Megastar võimaldab kiiremat laadimist ja lossimist
Sisuliselt pääsevad autod uuele laevale kahe rambi ning korraga 3. ja 5. teki kaudu.
Seotud lood
Täna avatakse piletimüük Tallinki 2017. aasta jaanuaris valmiva reisilaeva Megastari reisidele, teatas Tallinki pressiesindaja. Esialgsete plaanide kohaselt alustab Megastar Tallinna-Helsingi liinil 29. jaanuaril 2017.
Megastar, mis peaks Tallinn-Helsingi liinile jõudma 29. jaanuaril 2017, on Meyer Turku tehases viimases ehitusjärgus.
Tallinki teatel paigaldatakse laevale Star jaanuaris teisele tasandile sõidukite laadimiseks ülemine vööriuks ja ahtriramp, et muuta sõidukitega reisijatele laevalepääs kiiremaks ja mugavamaks ning vähendada laadimisest tingitud riski reiside hilinemiseks.
Meyer Turku laevatehas andis 24. jaanuaril Tallinkile üle maagaasil sõitva kiire reisilaeva Megastar, mis muudab Tallinki teatel sõidud reisijatele mugavamaks ning on samal ajal keskkonnasõbralik.
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele