Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
CV Keskus: probleemi töötaja leidmisega ei peaks olema
Töökuulutuste portaalis andmebaasi statistika ja kandideerijate arvu põhjal võib öelda, et töötajate leidmise probleem ei ole praegu nii aktuaalne, leidis CV Keskuse turundusjuht Laura Tammeorg.
Tema sõnul on CVde andmebaasis kategoorias transport ja logistika praegu 40 213 CVd, neist aktiivsed 18 582, ning tööpakkumisi valdkonnas 148.
"Tööpakkuja leiab töötaja, kuid paljuski sõltub konkreetse firma pakkumisest," selgitas Tammeorg. Ta lisas, et tööotsijad on muutunud julgemaks ning soovivad palka ning töötingimusi vastavalt oma kvalifikatsioonile. "Töömahtude suurenemine ja tööjõu raskendatud leidmine viib palkade tõusuni ja töötajate nii-öelda üleostmiseni," märkis Tammeorg.
Turundusjuhi sõnul on üldjuhul on personaliotsing ajaliselt pikk, tülikas ja kulutustega protsess. Tarvis on kasutada palju erinevaid kanaleid ja näha palju vaeva, et leida üles just need õiged inimesed.
Taust Pakkumisi hulgim * CV Keskuse andmeil kolmekordistus möödunud aasta lõpuks pakutavate ametikohtade arv transpordi ja logistika valdkonnas.
* Kui 2010. aasta jaanuaris oli keskuse lehel 43 pakkumist, siis detsembriks kasvas tööpakkumiste arv 127-le. * Keskmine töötasu oli mullu 709 eurot kuus. * Otsitakse sadu töökäsi
Tööpakkumised logistikas: *CV-keskus 145
* CV-online 47 * Ekspressjob 4 * enim otsitakse: lao- ja logistikajuhte, laotöötajaid ja -operaatoreid, logistik-ekspediitoreid, tootmislogistikuid, autojuhte.
Seotud lood
Mahtude kasvades vajavad ettevõtted üha enam logistikaspetsialiste rohkema töö tegemiseks. Häid käsi aga leiab napilt.
Transpordibaromeetri andmeil kasvas aastaga ligi kümme korda veofirmade hulk, kelle äritegevust piirab tööjõupuudus.
Praegu on logistika valdkonda raske spetsialiste leida, sest inimestel puudub ettevalmistus, rääkis ASi Eesti Posti logistikadivisjoni juht Ansi Arumeel.
Spetsialistide nappuses peavad ettevõtjad kas latti allapoole laskma või rohkem tähelepanu pöörama sisekoolitustele, rääkis Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni aseesimees Risto Merisalu.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele