Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestist on kolm Leedu laevapõlengu ohvrit pöördunud If Kindlustuse poole
Paari päeva eest tuleõnnetusse sattunud Leedu laeval oli ka mitmeid eestlasi, tänaseks on If Kindlustuse poole pöördunud Eestist kolm klienti, kelle sõidukid said kannatada.
"Praeguseks hetkeks on If Kindlustusele teatatud mitmest Leedu laeva põlenguga seotud kahjust. Hetkel kogume kahjuavaldusi ning seejärel saame hinnata kahju suurust," rääkis If Kindlustuse suurkahjude osakonna juht Urmas Saar.
"Eestis on tänaseks kolm Ifi klienti teatanud kolme sõiduki - veduk või haagis - kahjustumisest, Lätis samuti kolm klienti kolme sõiduki kohta ning Leedus kolm veondusega tegelevat klienti kokku neljakümne sõiduki kahjustumisest," rääkis ta. Esialgse hinnangu kohaselt kuuluvad kahjustatud sõidukid enamuses mahakandmisele, rääkis kindlustuse esindaja.
Kindlustusfirma teatas, et kõik kaskokindlustuse kahjud kuuluvad If Kindlustuse klientidele hüvitamisele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Seoses põlenguga hüvitatakse ka kauba kahjud, mis olid kindlustatud veosekindlustusega. Ifile on seni laekunud mõned kahjunõuded kaupade kohta ning kahju suurus on täpsustamisel,“ lausus Saar.
Nädalavahetusel Läänemerel toimunud laevapõlengu kahjusid saab kindlustus korvata sel juhul, kui sõidukid omavad kaskokindlustust ning sõidukis olev kaup on kindlustatud veosekindlustusega.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.