Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
ERGO: Läänemere laevaõnnetuse kaubaautode kahjud hüvitab veosekindlustus ja kaskokindlustus
Nädalavahetusel Läänemerel toimunud laevapõlengu kahjusid saab kindlustus korvata sel juhul, kui sõidukid omavad kaskokindlustust ning sõidukis olev kaup on kindlustatud veosekindlustusega.
ERGO kindlustusdirektor Sven Freibergi sõnul sisaldub tuleõnnetuse kaitse automaatselt iga kasko- ja veosekindlustuslepinguga. „Et kaitsta kaupa sarnaste tuleõnnetuste eest, tuleb kaup kindlustada veosekindlustusega või siis palgata väga hea advokaat, kes laevaliinilt või õnnetuse põhjustajalt tekkinud kahjusumma välja nõuab.
Tuleb tõdeda, et kauba kindlustamine on Eestis üsna vähelevinud praktika, mistõttu ka antud laeval olnud kauba omanikud võivad olla sunnitud laevapõlengu kahjud ise kandma,“ ütles Sven Freiberg.
Samas vedaja vastutuskindlustus korvab kahjud vaid juhul, kui kahjud on tekkinud vedaja süül. „Juhul, kui sõidukite omanikel ehk vedajatel on sõlmitud vaid vedaja vastutuskindlustus, siis ei saa kindlustus abikätt ulatada seni, kuni pole tuvastatud, et põleng tekkis konkreetse vedaja süül.
Antud juhtumi analoogiks oleks olukord, kui põlema süttib sõiduk, millel on vaid liikluskindlustus, mis katab kolmandatele osapooltele tekkinud kahjud ja isikukahjud. Ka sel juhul jäävad sõiduki põlengu ja sõidukis oleva kauba kahjud omaniku kanda, sest selle riski vastu pole end lihtsalt kindlustatud.“
ERGO Kindlustus omab 50% veosekindlustusturust ja 60% vedaja vastutuskindlustuse turust.
Seotud lood
Paari päeva eest tuleõnnetusse sattunud Leedu laeval oli ka mitmeid eestlasi, tänaseks on If Kindlustuse poole pöördunud Eestist kolm klienti, kelle sõidukid said kannatada.
RSA veosekindlustuse turuosa on kasvanud võrreldes möödunud aastaga üle nelja korra 18 protsendini turu kogumahust.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
3
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
6
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Viimased uudised
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele