Riigikontroll leiab oma auditis, et Eesti teedest ligi 40 protsenti moodustavate kohalike teede tegelik seisukord ei ole teada ning teehoiu rahastamisvajadust ei ole siiani kindlaks tehtud, kuigi Riigikogu otsuse järgi pidi see olema selge juba kolm aastat tagasi.
Seetõttu vaidlevad riik ja omavalitsused jätkuvalt, kui palju tuleks eraldada maksutuludest raha kohalike teede hoiuks, ning küsitud summad on oletuslikud ega tugine tegelikule vajadusele. 
Kohalike teede hoiu rahastamise ümber on palju emotsionaalset poleemikat, mille keskmes on riigieelarvest omavalitsustele makstava toetuse suurus. 2008. aastal oli see näiteks ca 1,9 miljardit krooni ja 2009. aastal ca 1,2 miljardit krooni. Teehoiukulud on KOVide väljaminekute hulgas ühed suuremad, neid kulusid on viimastel aastatel edestanud vaid haridusasutuste ülalpidamise kulud.
Riigikontroll analüüsis kohalike teede hoiu korraldust kümnes vallas ja linnas, hinnates omavalitsuste tegevust seadustest tulenevate nõuete täitmisel. Täpsemalt oli vaatluse all kohalike teede arvestus, seisundi kontroll, teetööde vajaduse määramine ja rahastamise kavandamine, kuid selgitati ka, milliseid teetöid ja kui suures ulatuses on omavalitsused teinud ning kas on kontrollitud tööde kvaliteeti. Samuti hinnati auditi käigus, kas riik on täitnud kohalike teedega seotud ülesandeid.
Taust 
Kohalikud teed moodustavad Eesti teedest olulise osa (ca 40%): nende kogupikkuseks oli 2010. aasta alguses koos omavalitsustes avalikku kasutusse võetud erateedega ca 23 200 km. Võrdlusena väärib väljatoomist, et riigimaanteid oli samal ajal ca 16 500 km. Allikas: Riigikontroll

Seotud lood

  • ST
Töökuulutused
  • 19.08.26, 10:06
Tallinna Sadam otsib juhatuse esimeest
Kandideerimise tähtaeg: 06.09.26

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele