Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Haagiserendi pankrotimenetlus läks käima
Kohus võttis eile menetlusse SEB nõude mullu pankrotistunud Arco Transiga seotud olnud ärimeeste haagiseäri Haagiserent ASi pankrotiks. Ajutine haldur selgub järgmisel nädalal.
Kohtu pressiesindaja Kristiina Otsa andmeil otsustatakse ajutise pankrotihalduri määramine 21. septembril.
Haagiserendi taga on sama seltskond ettevõtjaid, kes olid seotud mullu pankrotistunud veofirmaga Arco Trans ning kinnisvarafirmaga Kapitaalsus (endine Arco Kapital). SEBile on see vähemalt kolmas samade ettevõtjate veetud äri, kuhu miljonid kinni jäänud.
Pank põhjendas pankrotinõuet, kuna ettevõttel olid püsivad makseraskused ja pakrotieelsed tunnused.
Augustis läks pankrotti Trailway kaubamärgi all haagiserendiäri ajava Lamont Grupi omanik Rae Haldus. Firma omanik Peep Nork ütles, et hetkel nad otsivad firma müügiplatsile uusi rentnikke, et saaks oma võlgu heastada.
SEB nõuab mullu pankrotistunud Arco Transiga seotud olnud ärimeeste haagiseäri Haagiserent ASi pankrotti. Hukkumas on ka Eesti kunagine haagisestaar ja turuliider Haagisekeskus.
Haagiserent ASi pankrotti nõudva SEBi kommunikatsioonijuhi Silver Vohu sõnul nõuab pank firma pankroti alustamist, kuna ettevõttel olid püsivad makseraskused ja pakrotieelsed tunnused.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.