Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic pole enam Finncommi ostust huvitatud
airBalticu juht Bertolt Flick ütles usutluses väljaandele Air Transport World, et Soome lennufirma Finncommi ost Läti lennufirmale enam huvi ei paku.
Küll aga plaanib airBaltic jätkata Finncommiga koostööd, mis on osa Läti lennufirma kaks aastat käivitatud strateegiast „fookus Soomele“.
Flicki sõnul on strateegia end ära tasunud. Praegu lendab airBaltic Soomes kümnest lennujaamast, lennuliine on üle 20 ning neist mitmed ka Soome siseturu liinid.
„Inimestele, kes lendavad Soome ja Lääne-Euroopa vahel, pole erilist vahet, kas nad istuvad ümber Helsingis või Riias. Tänu meie madalatele kuludele saame me pakkuda Finnairiga võrreldes soodsamaid hindu,“ ütles Flick.
Aasta väljavaadete kohta ütles Flick, et airBaltic loodab tänavu puhaskasumit teenida hoolima Islandi vulkaani põhjustatud õhuruumi sulgemisest aprillis ning nõrgast majanduskesskonnast.
„2010. aasta pole kõige kergemate killast, kuid meil läheb hästi. Oleme oma eesmärkidest kinni pidanud,“ ütles Flick. Hiljuti on airBaltic käivitanud 20 enam kui 20 uut lennuliini.
„Haarasime kinni turul tekkinud võimalustest,“ ütles Flick, tõrjudes kriitikat, et firma laieneb liiga kiiresti. „Mitmed uued liinid olid juba kuu aja pärast kasumlikud.“
Aasta esimese kuue kuuga lendas airBalticuga 1,5 miljonit reisijat, mida on 22% enam kui läinud aasta samal perioodil.
Seotud lood
Soome kohtuvõimud otsustasid panna keelu Finncommi müügile airBalticule, teatab Taloussanomat.
Kuid kestnud Soome suurima siselende pakkuva Finncommi saatuse üle saab lõpuks selguse - Finnair ostab viiendiku ettevõttest.
Lätlaste lennufirma airBaltic kavatseb aasta jooksul oma Soome lende kahekordistada, ehkki Finncommi ost ei õnnestunud, teatab Kauppalehti.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele