Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic ähvardab Soome vallutada
Lätlaste plaan on hakata aasta jooksul Soomes tegema lende senise 13 lennuki asemel juba 45-ga. Selleni peaks jõutama järgmisel suvel.
Hoolimata Finncommi ostu ebaõnnestumisest, pole airBaltic jätnud jonni ja peab selle firma omandamise teemal läbirääkimisi edasi. Sama teeb ka Finnair. airBalticu ärijuht Tero Taskila ei soovi ennustada, millal lõplik lahendus võiks saabuda.
Tema sõnul on firma omandamise osas seni kõik kulgenud plaanipäraselt. Samas aga andsid Soome kohtuvõimud hiljuti Finnairile ostueesõiguse.
Kui tehing peaks airBalticu jaiks siiski õnnestuma, lubab Taskila lennuliinide hulga ja -tiheduse kasvu. Samal ajal aga ei taga ta Finncommi seniste liinide säilimist.
Seotud lood
Soome kohtuvõimud otsustasid panna keelu Finncommi müügile airBalticule, teatab Taloussanomat.
Hiinlasi huvitab võimalus omandada lätlaste lennufirma airBaltic. Tegemist on ühe osaga hiinlaste majandusinvasioonist Lätisse ja üldse Läände, ilmneb db lv teadetest.
Lätlaste lennufirma airBaltic on veendunud, et Finnair on seoses Finncommi võimaliku müügiga kaotamas lendude ettesöötjat ja on ise paanikas, teatab Taloussanomat.
Finnair vahetas välja koostöö airBalticu ihaletava Finncommiga. Soome lennufirmale hakkab muu hulgas ka Tallinnast ette vedama nüüd brittide FlyBe.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele