Rünnakud Pärsia lahel on viimastel päevadel sagenenud: süttinud on tankerid, pihta on saanud konteinerlaev ning Omaanis põlevad kütusemahutid. „Ainus kindlus on praegu ebakindlus,” märkis laevandusmaakler Fearnleys.
Kaheeurose kütuse hinna piiri ületamine pole enam mägede taga ja see võib tarbijateni jõuda juba sel neljapäeval, ütles Alexela Grupi omaniku Heiti Hääl ETV saates “Impulss”.
Sõja tõttu Lähis-Idas on lennukikütuse hind järsult tõusnud ja jõudnud peaaegu nelja aasta kõrgeimale tasemele. Tarnehäired piirkonnas on tekitanud kütusepuuduse ning põhjustanud lennuliikluses probleeme ja viivitusi.
USA president Donald Trump kutsus naftakriisist pihta saanud riike oma sõjalaevu Hormuzi väina viima, et võtmetähtsusega laevatee lahti hoida. Naftaturud seisavad silmitsi järjekordse tormilise nädalaga.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.