Eesti logistikud käisid transiidieeliseid otsimas

Ka ei võtnud Lääne –Euroopa sadamad oma operaatoritelt trahvi selle eest, et majanduslangus ei võimaldanud neil vedada lepingus fikseeritud koguses kaupa. “Me ei soovi lühiajalise raha saamise võimalusega tappa stividoride pikaajalist tegevust meie sadamas” ütles kohtumisel Eesti transiidijuhtidega Gent’i Sadama peadirektor Daan Schalck “Stividoride vähenenud kaubamahud pole tingitud nende tegevusetusest, oleks lühinägelik neid majanduskriisi tõttu vähenenud kaubamahtude pärast veel trahvidega koormata.”

Kõrged sadamamaksud ja trahvid vähenenud kaubakäibe eest on juba praegu tekitanud Tallinna Sadamas situatsiooni, kus riigi ressursside eest rajatud infrastruktuurid (Saaremaa Sadam, Muuga tööstuspark jt. ) seisavad kasutamata.

Kohe on kasutamata varade hulka lisandumas 860 miljonit maksma läinud konteinerterminali laiendus, mille kasutuselevõtuks peaks operaator sinna lisaks investeerima umbes sama suure summa, kuid Sadama sama strateegia korral võib ka see investeering lihtsalt sööti jääda.

Kohtumisel Euroopa komisjoni transpordivolinik Siim Kallasega arutleti Euroopa Liidu transpordi prioriteete, Venemaa kehtestatud piiranguid Eesti transiidile ja võimalusi transiidisektorit sellest hoolimata toimiva ja arenevana hoida. “Euroopa Liit oleks valmis toetama innovatiivseid lahendusi transiidisektoris, eriti neid, mis on seotud tehnoloogia ja IT arengutega, ütles Kallas kohtumisel Eesti logistikutega.

“Töötame laevaliinidega, et teha ühisturunduse programm ning konkreetsed tooted, mida müüa nii Hiinas kui Euroopa Liidus,” kinnitas kohtumisel Erik Laidvee. “Aeg, kui müüsime Eestit transiidimaana rõhudes meie heale geograafilisele asukohale, on möödas, hetkel peame rääkima konkretsetest toimivatest kaubateedest, ajast ja hinnast ehk nn rätsepatööna tehtud toodetest” Siim Kallas väljendas lootust, et Eesti transiidisektor suudab leida uusi võimalusi, mis vastaksid nii Eesti riigi pikaajalistele arenguperspektiividele kui Euroopa Liidu transpordisektori arengule tervikuna.