Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loik: madallennud toimivad
"Lennujaam iseenesest töötab. Tohib lennata 3-4 kilomeetri kõrgusel - seega saavad lennata väikelennukid, eralennukid. Umbes 4 kilomeetrist kõrgemal on õhuruum suletud," selgitas Loik olukorda. Suurte rahvusvaheliste lendude lennukitel, mis kulgevad kõrgusel 8-9 kilomeetrit, on õhkutõusmine keelatud.
Kui kaua võiks lennukeeld Eestis kehtida?
"Sõltub asjaoludest. Senistel andmetel kehtib keeld Eesti õhuruumis öösel kella 3-ni."
Mis järgneb siis, kui keeluaeg saab läbi, kuidas saavad lennujaamad hakkama?
"Siis algab väga keeruline töö, suur ülebukkimine. See on väga keeruline logistiline ülesanne.
Ega ajaloost sellist kogemust naljalt võtta ei ole. Näiteks 2001. aasta septembris, kui lennuliiklus oli päevi häiritud, taastuti nädalajagu.
Seega võib nüüd taastumine võtta aega päevi või ka nädal. Muidugi oleneb seisaku pikkusest," rääkis Loik.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Ehitustööd võivad kesta 2,5 aastat
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele