Maksumaksjate liidu juhi Lasse Lehise sõnul
tuleks poliitikutel automaksu kaalumisel arvestada, et 76% rahvast on selle
kehtestamise vastu.
"Kindlasti peaks sellega arvestama," kommenteeris Lehis Äripäeva tellitud uuringu tulemusi, mille andmetel on 76% rahvast automaksu kehtestamise vastu. Lehis märkis samas, et üks teine küsitlus näitas hiljuti, et rahva enamus soostuks tulumaksu alandamise edasilükkamisega.
Võibolla oleks otsustajatel rohkem kasu, kui maksuküsitlustel pakutaks välja alternatiive, mõtiskles Lehis, näiteks uuritaks, kas inimesed soostuvad automaksu kehtestamise, tulumaksu alandamise edasilükkamise või mõne muu variandiga.
Lehis ütles, et automaksu kehtestamine pole mõttekas, kuna selle laekumiseks pole mingit garantiid. "Kui automaksu võetakse registreerimisel, hakkavad inimesed auto müügi puhul tegema volikirju. Siis ei saa riik praegust 1000 krooni ega ka 5000 krooni," rääkis Lehis.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Maksumaksjate liidu juhi sõnul pole poliitikud väga kindlalt veel öelnud, et automaks tuleb. "Seisukohad on olnud segased ja vastukäivad," analüüsis ta.
Lehise kinnitusel pole midagi üllatavat ka selles, kui valitsus kuskilt kalevi alt välja tõmmatud automaksueelnõu üleöö heaks kiidab ja riigikogusse vastuvõtmisele suunab. "Nende (maksueelnõude - toim) tegemine käib üldse väga kiiresti ja kes teab, kui palju neid seal kapis juba valmis on. Rahandusministeerium on selleks lausa eraldi inimese tööle võtnudja hiljem hakkab siis seaduste lappimine," rääkis Lehis.
Lehis ei teadnud, kes konkreetselt maksueelnõude treimisega tegeleb, kuid märkis, et selline ametnik on rahandusministeeriumi palgal juba mitu aastat ning tema nime on ühel avalikul esinemisel välja käinud rahandusministeeriumi maksupoliitika osakonna juhataja Lemmi Oro.
Viimased kolm aastat lülitasid ametnikud automaksu igasse oma ökoloogilisemaksureformi katsesse, kuid Reformierakond tõmbas nendeponnistustelekorduvalt vee peale. "Igasuguseid variante on olnud," meenutas Lehis, "iseasi, kas nad (ametnikud - toim) julgevad seda praegu öelda."
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees