Kuigi on mitu objektiivset põhjust autokindlustuse hinna tõusuks, usuvad spetsialistid, et on viise, kuidas seda aeglustada ja kindlustuse ostjate hinnašokkivältida.
Läti kindlustusmaaklerite liidu juhi Aigars Krumsi sõnul on kindlustuse hinnad tõusnud peamiselt autoparandusteenuste ja tervishoiuteenuste kallinemise tõttu.
Üks olulisemaid faktoreid, mis ajab autokindlustuse hindu üles, on jätkuv palgatõus neis sektorites.
Krums tunnistas, et ka vähene konkurents kindlustusmaaklerite seas on hinnatõusu soodustanud. Kohustusliku autokindlustuse puhul võtavad kindlustajad arvesse vaid kulude oodatavat hinnatõusu, mitte ei mõtle sellele, kuidas kulusid vähendada.
”Ei ole saladus, et on väga raske leida kvalifitseeritud autoremondispetsialisti. Olukorda halvendab ka see, et kindlustajad ei taga piisavalt konkurentsi autoremondi teenuste pakkujate seas, vaid töötavad ainult erinevate keskustega. Et vähendada kindlustuskulusid, võiksid kindlustajad koostööd teha rohkemate teenustepakkujatega. Kui tahetakse autot remontida, võiks kindlustaja küsidahinnapakkumised vähemalt kahelt töökojalt ja valida siis odavam,” ütles Krums.
„Kui vaadata kohustusliku autokindlustuse turgu, on kindlustusturg täielikus kaoses. Ma olen üllatunud, et vähem kui kümme kindlustusmaaklerit ei suudakokku saadaja seda probleemi lahendada,” ütles ettevõtte ALD Automative juht Andrejs Pancenko.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.