Kunagises Ida-Aafrika "päikeselinnas" Nairobis on liiklusummikud muutunud talumatuks ja Keenia arhitektid soovitavad riigil valida endale uus pealinn ning vihased ärimehed kardavad, et riigi kasvav majandus on hädaohus.
Oskamatud juhid, logud autod, ülekoormatud kaubikud, auklikud teed ja korrumpeerunud liikluspolitsei on Aafrika ühest suurimast linnast teinud totaalse liikluskaose keskuse, vahendas Eesti Päevaleht.
Ülerahvastatud väikebussid, mida teatakse matatuste nime all, on enamikele Nairobi elanikele ainsaks võimaluseks liikuda töö ja kodu vahet, kuid need bussid on kurikuulsad oma puuduliku tehnoseisundi ja kamikaze-taktikat harrastavate juhtide poolest, sõiduridade vahel "ujuvad" matatud moodustavad 80 protsenti Nairobi ühistranspordivahenditest ja on peamised ummikute tekitajad linnas, kus surmaga lõppenud liiklusõnnetused on osa argipäevast.
Kuumaastikku meenutavatest Keenia teedest ja kaootilisest liikluskorraldusest on detsembris toimuvate valimiste eel saanud üks peamisi poliitilisi teemasid, millega õõnestatakse president Mwai Kibaki populaarsust.
Viimaste uuringute andmeil lähevad liiklusummikud Nairobi autoomanikele iga päeva maksma kokku 746 000 dollarit (8,3 mln krooni)ja seda eelkõige liigse kütusekulu, mootorikahjustuste ja saastatuse tõttu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele