Kui me vaatame võrdseid võimalusi, siis peaks riiklik taristuarendus arvestama esimese põhimõttena kõikide inimeste võimaluste parandamisega: ühistranspordiga liikujatega, jalakäijatega, ratturitega, kirjutab võrdsete võimaluste volinik Liisa Pakosta.
Liisa Pakosta.
  • Liisa Pakosta.
  • Foto: Arvo Meeks / Valgamaalane / Scanpix
Toon lihtsa näite – kui praegune maantee on bussi liikumiseks piisav, siis ainuüksi autojuhile täiendava mugavuse pakkumine peaks liikuma samas rahastusmahus nagu jalakäijate või ratturite või ühistranspordiinvesteeringute tegemine.

Seotud lood

Arvamused
  • 18.09.19, 19:14
Helir-Valdor Seeder: tee-ehituse projekti peaks valmistama ja ajatama kriisiks
Eestis valitseb üksmeel vajaduses teedevõrk senisest kiiremini välja ehitada ja renoveerida. Paraku ei ole meil olnud aga üksmeelt ega ka selgeid finantslahendusi, kuidas teede ehitust ja renoveerimist oluliselt kiirendada, kirjutab Isamaa esimees Helir-Valdor Seeder Äripäeva arvamusliidrite küsitluse vastuses.
  • ST
Töökuulutused
  • 09.07.26, 10:36
Smarten Logistics ootab meeskonnaga liituma kauba vastuvõtuosakonna juhti
Konkurss kestab 26. juulini

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele